致敬標(biāo)兵｜江宗運(yùn)：扎根一線，不一樣的海歸

發(fā)布時(shí)間：2021-09-24來(lái)源：本站作者：玉富區(qū)瀏覽量：次

江宗運(yùn)作為美蘭機(jī)場(chǎng)二期周邊路網(wǎng)工程云美大道（YMK1+505—YMK3+300段）項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理，在項(xiàng)目管理上堅(jiān)持以質(zhì)量為根本，面對(duì)工期緊、施工技術(shù)難度大、工程施工面廣、工程量大等一系列難題，他與項(xiàng)目全體人員力排眾難，打好高效“組合拳”，營(yíng)造“比、學(xué)、趕、超”濃厚氛圍，拉快優(yōu)質(zhì)履約保節(jié)點(diǎn)的“進(jìn)度條”，以提速再加速模式，展現(xiàn)“建工速度”。2020年四季度完成產(chǎn)值1.96億元，2021年首月完成產(chǎn)值達(dá)1.1億元，平均日產(chǎn)值近400萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”！春節(jié)后正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)第一周又傳來(lái)5天產(chǎn)值破1000萬(wàn)元的捷報(bào)。

勤奮好學(xué)的“海歸”

2018年，從英國(guó)?？怂固卮髮W(xué)工程商務(wù)管理碩士畢業(yè)的江宗運(yùn)加入控股公司海南分公司，成為一名建工人。他從普通施工員到項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理，只花了短短半年時(shí)間，靠的是吃苦耐勞，勤奮好學(xué)的沖勁?！八砩蠜](méi)有海歸的傲氣，他將在國(guó)外學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)建筑環(huán)境沖擊、融合、實(shí)踐，在項(xiàng)目管理和施工方法上涌出一股新流，解決許多國(guó)內(nèi)施工管理上的‘老毛病’，為項(xiàng)目搶抓工期奠定了基礎(chǔ)。”項(xiàng)目經(jīng)理曹全民說(shuō)道。

攻堅(jiān)克難的“調(diào)度員”

美蘭機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目作為海南省?？谑兄卮笫姓こ添?xiàng)目之一，從中標(biāo)到實(shí)際開(kāi)工，因受征地拆遷、疫情防控、天氣變化等影響，工期被耽誤，而建設(shè)單位要求縮短178日歷天工期。面對(duì)工期緊、任務(wù)重、困難大、問(wèn)題多的局面，項(xiàng)目部不斷加大資金、技術(shù)、人員、機(jī)械設(shè)備等方面的投入，現(xiàn)場(chǎng)施工人員最多時(shí)達(dá)到600人，挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載車輛等機(jī)械設(shè)備60余臺(tái)。江宗運(yùn)制定詳細(xì)的資源保障計(jì)劃并落實(shí)保障措施，做到預(yù)控預(yù)測(cè)到位、資源配置合理、保障工程供給，以確保整個(gè)施工計(jì)劃順利完成。他充分發(fā)揮“調(diào)度員”作用，進(jìn)行區(qū)域劃分、專人對(duì)接，將所有人員細(xì)化分組分工，明確責(zé)任人和完成時(shí)限，精細(xì)分解任務(wù)到每個(gè)施工節(jié)點(diǎn)、每一天，層層落實(shí)責(zé)任到每個(gè)班組、每個(gè)責(zé)任人，項(xiàng)目“5+2”“白加黑”“雨加晴”，24小時(shí)不間斷施工，掀起施工生產(chǎn)高潮，做到日日有收獲、周周有進(jìn)度、月月有成績(jī)。

敢闖敢拼的“戰(zhàn)斗員”

作為一名共青團(tuán)員，江宗運(yùn)堅(jiān)持以項(xiàng)目部為核心，在黨支部、黨員先鋒隊(duì)的引領(lǐng)下，組建項(xiàng)目青年突擊隊(duì)，以突擊隊(duì)為利刃，每個(gè)小隊(duì)成員為刀鋒。他制定沖刺目標(biāo)，充分發(fā)揮每個(gè)成員的工作職責(zé)和特長(zhǎng)；實(shí)行掛圖任務(wù)動(dòng)態(tài)管理，確保項(xiàng)目建設(shè)每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)最新工作進(jìn)展有記錄；做到每日研判、統(tǒng)計(jì)和分析，每日一小結(jié)、每周一匯報(bào)，以攻堅(jiān)克難的決心和必勝信心，全力以赴沖刺項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)。

2021年春節(jié)放假前，受疫情影響，許多外省務(wù)工班組“不辭而別”，項(xiàng)目進(jìn)度嚴(yán)重受阻。他和項(xiàng)目經(jīng)理、總工不斷奔波，各處“撈人”，確保春節(jié)期間每天不低于300人員在現(xiàn)場(chǎng)施工崗位上，為春節(jié)后正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)第一周傳來(lái)5天產(chǎn)值破1000萬(wàn)元的捷報(bào)立下汗馬功勞。

技術(shù)創(chuàng)新的“聯(lián)絡(luò)員”

美蘭機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目作為大型市政橋梁項(xiàng)目，連續(xù)箱梁滿堂支架搭設(shè)工程量大、可變因素多，支架搭設(shè)質(zhì)量是工程安全施工的難點(diǎn)和關(guān)鍵。江宗運(yùn)變身“聯(lián)絡(luò)員”，主動(dòng)與公司科技信息部溝通交流，參與專家方案論證會(huì)，與北京的專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行研討，虛心請(qǐng)教，堅(jiān)持“問(wèn)題排查，先破后立”原則，尋求最優(yōu)最佳解決方案，認(rèn)真制定詳細(xì)的施工計(jì)劃。

同時(shí)，他向同一標(biāo)段海口美蘭機(jī)場(chǎng)二期周邊路網(wǎng)工程(涉鐵段)項(xiàng)目承建的中鐵四局集團(tuán)借鑒經(jīng)驗(yàn)，成了那里的“?？汀?，不斷總結(jié)施工過(guò)程中存在的不足和好的經(jīng)驗(yàn)方法。他成立QC小組，編制的“提高連續(xù)箱梁滿堂支架搭設(shè)一次驗(yàn)收合格率”獲得中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)“工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)”、“廣西工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果一類成果獎(jiǎng)”。

百舸爭(zhēng)流，奮楫者先；千帆競(jìng)渡，勇進(jìn)者勝。作為控股人，我們應(yīng)當(dāng)像江宗運(yùn)一樣，彰顯新時(shí)代青年應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任，以一流的志氣、敢為人先的勇氣、革故鼎新的銳氣，扎根一線，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“敢打硬仗、能打勝仗”的建工鐵軍精神，為公司高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

江宗運(yùn)（右）與管理人員溝通圖紙-修圖.jpg